水曜、ポイント練習、下り坂インターバルに挑戦。
下り坂インターバル、ずっとダメダメ。
下り坂インターバルは、タイムトライアルではなーい。
速く走るための、効率のいい、理想のフォームの探求なのだ、学問なのだ。
全力でシャカリキで走ったら、フォーム崩れますわな、理想のフォームの探求であるならば、ある程度余裕をもってだ、フォームを崩さずにだ、下り坂の位置エネルギーを利用してだ、高速時におけるブレーキの極力かからない、力学的に優れた、理想のフォーム、足さばきを研究するのだ、カッコイイ！
まずはアップ、ヤチスタ外周１周
6'09、5'26、5'05、5'07、5'11、5'27、6km
新川大橋に場所を移して、下り坂インターバル。
0.38 km、テヤラー！、ではなく、学問、探求、研究。
1本目、1'33(4'02/km)
2本目、1'33(4'03/km)
3本目、1'33(4'00/km)
4本目、1'34(4'07/km)
5本目、1'31(3'56/km)
6本目、1'29(3'50/km)
やっぱり遅い、下りなのに、0.38 kmなのに、何で平地の1km走より遅いワケ？
下りがニガ手なのかな、いいねいいね、ニガ手サイコー！、ニガ手は伸びシロ、続けようじゃないの、下り坂インターバル。
最近ずっと3本でリタイヤしてたけど、今日は余裕持って走ったせいか、6本走れた、疲れたけど。
ズシンと腿が疲れた、下りの衝撃をまともに受けてるのか、この衝撃を走りのエネルギーに持っていければいいのか、研究、学問。
家までクールダウン、5:50
本日計、
11.37km、58'51、5'10/km
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